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輪胎聯(lián)軸器的嗎?輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負(fù)載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器,彈性柱銷聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴(kuò)張,將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此,在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施,使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達(dá)到聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件.
輪胎聯(lián)軸器的找正是電動(dòng)機(jī)安裝的重要工作之一.找正的目的是在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)使主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩軸中心線在同一直線上.找正的精度關(guān)系到機(jī)器是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器尤其重要。兩軸 準(zhǔn)確的對(duì)中是難以達(dá)到的,對(duì)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器要求始終保持準(zhǔn)確的對(duì)中就 困難.各零部件的不均勻熱膨脹,軸的撓曲,軸承的不均勻磨損,機(jī)器產(chǎn)生的位移及基礎(chǔ)的不均勻下沉等,都是造成不易保持軸對(duì)中的原因.因此,在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)規(guī)定兩軸中心有一個(gè)允許偏差值,這也是安裝聯(lián)軸器時(shí)所需要的.從裝配角度講,只要能聯(lián)軸器 地傳遞扭矩,兩軸中心允許的偏差值愈大,安裝時(shí)愈容易達(dá)到要求。但是從安裝質(zhì)量角度講,兩軸中心線偏差愈小,對(duì)中愈 ,機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況愈好,使用壽命愈長。所以,不能把聯(lián)軸器安裝時(shí)兩軸對(duì)中的允許偏差看成是安裝者草率施工所留的余量。
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