時間：2015-11-19 15:05　作者：友盛　點擊：次

UL輪胎聯(lián)軸器是一種的彈性連軸器，由于彈性元件為為一整體輪胎體，因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補償性能，拆裝方便，不需要潤滑，便于維護，使用壽命長等優(yōu)點，輪胎聯(lián)軸器的工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎連軸器適用于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作環(huán)境件。 標準的半輪胎聯(lián)軸器結構為K型，在表示中可不再標記。輪胎連軸器的橡膠元件(輪胎)與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半連軸器聯(lián)結柔性、阻尼大、補償量大結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動連軸節(jié)。缺點：徑向尺寸龐大，隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產(chǎn)生相當大的軸向力 UL型輪胎聯(lián)軸器基本性能參數(shù)和主要尺寸 (GB5844-2002) 輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M，LLB冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、。